DDP là gì? Giải mã Incoterms 2020 khi nhập hàng Trung Việt

Trong thế giới logistics, đặc biệt là tuyến Trung Quốc – Việt Nam, DDP (Delivered Duty Paid) thường được ví như dịch vụ “chìa khóa trao tay”. Với hơn 10 năm kinh nghiệm thực chiến, Hoa Nam nhận thấy đây là lựa chọn phổ biến của người mới nhập hàng – nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro pháp lý nếu không hiểu đúng bản chất.

1. DDP là gì?

Nhập khẩu DDP hay DDP (Delivered Duty Paid - Giao hàng đã nộp thuế) là một điều kiện thương mại quốc tế thuộc Incoterms 2020, trong đó người bán chịu mức trách nhiệm, chi phí và rủi ro cao nhất để đưa hàng hóa đến địa điểm chỉ định tại nước người mua.

Hiểu đơn giản về nhập khẩu DDP:

Có thể hiểu nhập khẩu DDP là dịch vụ “trọn gói – chìa khóa trao tay”, bao gồm:

• Vận chuyển từ kho người bán (Trung Quốc)

• Thông quan xuất – nhập khẩu

• Nộp thuế nhập khẩu, VAT

• Giao hàng về kho người mua tại Việt Nam

DDP theo Incoterms 2020 là gì?

Theo quy định mới nhất của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC), DDP áp dụng cho mọi phương thức vận tải, từ đường bộ, đường biển đến hàng không. Là điều kiện bất lợi nhất cho người bán, nhưng thuận tiện nhất cho người mua

Điểm mấu chốt của DDP 2020: Người bán phải đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ hàng tại nơi đến quy định. Mọi chi phí và rủi ro chỉ chuyển sang người mua sau khi hàng đã hoàn tất thủ tục thông quan và nộp thuế tại nước nhập khẩu.

• Người mua chỉ cần nhận hàng tại địa điểm thỏa thuận, không phải làm thủ tục hải quan hay đóng thuế.
•  Người mua không đứng tên tờ khai hải quan và không trực tiếp làm việc với hải quan.

2. Trách nhiệm người bán và người mua trong DDP

Hiểu đúng trách nhiệm giúp bạn tránh được các tranh chấp không đáng có:

2.1. Trách nhiệm người bán

• Vận chuyển từ nhà máy đến điểm giao

• Chịu chi phí vận tải, bảo hiểm (nếu có)

• Làm thủ tục hải quan nhập khẩu

• Nộp thuế nhập khẩu, VAT

• Chịu rủi ro hàng hóa trong suốt hành trình

2.2. Trách nhiệm người mua

• Thanh toán tiền hàng theo hợp đồng

• Dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải tại điểm giao

📌 Lưu ý: Phí dỡ hàng không nằm trong DDP theo Incoterms.

Nếu bạn muốn được tư vấn sâu hơn về cách phân chia trách nhiệm để tối ưu chi phí, hãy liên hệ ngay Hotline của Hoa Nam Logistics: 1900633053.

3. DDP trong nhập hàng Trung Quốc - Việt Nam

Do đặc thù biên giới gần gũi, DDP cực kỳ phổ biến với các hình thức:

• Đường bộ (3-7 ngày): Qua các cửa khẩu phía Bắc như Hữu Nghị (Lạng Sơn), phù hợp cho hàng từ Quảng Tây/Quảng Châu về Hà Nội với chi phí thấp.
• Đường biển (10-22 ngày): Từ cảng Thâm Quyến/Yantian về Hải Phòng hoặc TP.HCM, lý tưởng cho hàng nặng, máy móc cần tiết kiệm chi phí.
• Đường hàng không (3-7 ngày): Từ sân bay Bạch Vân (CAN) hoặc Bảo An (SZX) về Nội Bài/Tân Sơn Nhất cho các lô linh kiện điện tử giá trị cao, chi phí khoảng 3.5-4.5 USD/kg.

4. Ưu điểm và nhược điểm của DDP

Ưu điểm: Phù hợp người mới, doanh nghiệp nhỏ

• Tiện lợi tối đa: Người mua không cần lo thủ tục hải quan phức tạp hay các loại thuế phí riêng lẻ.
• Giá trọn gói (All-in): Giúp doanh nghiệp dễ dàng tính toán giá vốn bán hàng ngay từ đầu.

Nhược điểm: Người mua khó kiểm soát thuế và quy trình thông quan

• Chi phí cao: Thường đắt hơn 20-30% so với điều kiện FOB hay DAP do người bán cộng thêm phí rủi ro và phí môi giới hải quan.
• Chi phí ẩn: Dễ phát sinh các phí như kiểm dịch hoặc phí lưu kho nếu người bán không kiểm soát tốt.

5. Rủi ro thường gặp khi nhập hàng theo DDP

Nhiều nhà cung cấp Trung Quốc thường báo giá DDP rất rẻ bằng cách khai thấp giá trị hàng hóa (low invoice) để trốn thuế.

• Hệ quả pháp lý: Nếu bị phát hiện, người mua Việt Nam có thể bị truy thu thuế, phạt hành chính từ 20-100% số thuế thiếu, thậm chí bị xử lý hình sự về tội buôn lậu.

• Rủi ro tồn kho: Hàng hóa không rõ nguồn gốc hoặc đi theo đường tiểu ngạch rất dễ bị hải quan tạm giữ vô thời hạn.

👉 Với các lô hàng giá trị, Hoa Nam luôn khuyến nghị DDP chính ngạch – chứng từ đầy đủ, đừng ngần ngại gọi đến Hoa Nam Logistics 1900633053 để được hướng dẫn quy trình nhập khẩu chính ngạch.

6. Khi nào nên dùng DDP? Khi nào không?

• Nên dùng khi: Nhập các lô hàng nhỏ (dưới 1 tấn), giá trị trung bình (phụ kiện, quần áo, gia dụng), hoặc khi bạn là doanh nghiệp mới chưa có kinh nghiệm làm việc với hải quan.

• Không nên dùng khi: Bạn có khả năng tự thông quan và muốn kiểm soát chi phí tối đa. Khi đó, các điều kiện như DAP hoặc FOB sẽ giúp bạn chủ động hơn và tiết kiệm từ 20-30% chi phí vận hành.

👉 Khi đó, DAP hoặc FOB thường giúp tiết kiệm 20–30% chi phí.

Tổng quan DDP | So sánh DDP – DAP – CIF – FOB

7. So sánh DDP - DAP -CIF - FOB

DDP, DAP, CIF và FOB là các điều kiện Incoterms 2020 phổ biến, khác biệt chủ yếu về mức độ trách nhiệm của người bán trong vận chuyển, rủi ro và hải quan.

So sánh chi tiết DDP với DAP, CIF, FOB để chọn phương án vận chuyển tối ưu nhất.

8. FAQ về DDP

1. DDP có bao gồm phí dỡ hàng không?
   Không. Theo quy định, người mua chịu trách nhiệm dỡ hàng tại điểm đích.
    
2. Tại sao giá DDP từ Trung Quốc thường cao hơn các giá khác?
   Vì người bán đã cộng thêm phí vận chuyển quốc tế, thuế nhập khẩu Việt Nam và phí dịch vụ thông quan vào giá bán.
    
3. Ví dụ thực tế về DDP?
   Một công ty tại Hà Nội nhập 500kg phụ kiện điện thoại từ Thâm Quyến. Họ chọn DDP để nhà cung cấp lo liệu toàn bộ từ vận chuyển đến nộp thuế, hàng chỉ việc về thẳng kho tại Hà Nội.

Lời kết từ Hoa Nam Logistics: 

DDP là cánh cửa dễ nhất để bắt đầu nhập khẩu Trung Quốc – Việt Nam, nhưng cũng là nơi dễ sai nhất nếu chọn nhầm đối tác. Hãy ưu tiên đơn vị vận chuyển minh bạch, làm chính ngạch, để tránh rủi ro thuế và pháp lý về sau.

📞 Hoa Nam Logistics – Hotline: 1900 633 053
Tư vấn Incoterms – DDP – vận chuyển Trung Quốc ⇄ Việt Nam an toàn, rõ ràng.